 |
Tisdag, 16 Juli, 1996 -- Åndalsnes - Stryn

Kort paus strax före Trollstigen
|
|
|
När vi vaknade upp denna dag så hade ovädret dragit förbi
och molntäcket lättat. Vi åt av mjölken, smöret,
osten och brödet vi köpt i receptionen kvällen innan, städade
ur stugan och satte sedan av mot Trollstigen. Vägen dit gick igenom
en dal och det såg ut som om den helt enkelt tog slut då en
bergsvägg uppenbarade sig, men där tog Trollstigen över
och ledde över bergskammen. När man kör serpentinväg
med motorcykel så går det naturligtvis snabbare än med
bil, och oändligt mycket snabbare än med buss. Typiskt att vi
då skulle hamna rätt bakom en buss som sakta segade sig uppför
berget. Vägen var brant och smal och det var inte alls lätt
att köra om, nästintill omöjligt. Vi låg bakom bussen
och andades diesel ett bra tag och hoppades på att bussföraren
skulle släppa förbi oss. Till slut såg det ut som om han
saktade ned och drog sig åt sidan, så Claes som låg
först gasade på för att köra om. Så gjorde
även jag som andreman. Men just som jag påbörjat min omkörning
så drog sig bussen plötsligt åt min sida och omkörningsutrymmet
krympte oroväckande snabbt!

|
Claes var förbi, men för min del var det att antingen tvärnita
eller att stå på. På ena sidan hade jag en stor tung turistbuss,
på andra sidan ett mindre räcke följt av ett stort stup.
Under bråkdelen av en sekund tog jag beslutet att fullfölja omkörningen,
ett beslut som kunde slutat i tårar. När jag var nästan
helt förbi bussen kände jag hur jag pressades ut mot räcket.
Motorcykeln tog i räcket och studsade sedan tillbaka mot vägen
igen. Som tur var hade jag då passerat bussen och studsade ut i en
tom väg, istället för att mosas mellan ett vägräcke
och en flertons buss, eller kanske ännu värre, tryckts ut över
räcket och ner för stupet. Med hjärtat i halsgropen klarade
jag mig undan, men jag undrade hur det hade gått med motorcykeln.
Hade en av sidokåporna spuckit eller hade jag kommit undan med bara
några repor? Jag böjde mig ned i farten för en snabb inspektion
där jag trodde att jag tagit i räcket, men blev förvånad
då jag inte kunde se någon skada.
Efter bara ytterligare ett par böjar var vi framme vid Trollstigens
utsiktspunkt och vi stannade, liksom i stort sett alla gör för
att kunna njuta av utsikten och se ner på den ringlande serpentinvägen
nedanför. Det första jag gjorde när jag stannat var att
inspektera motorcykeln. Jag tog i rätt hårt i räcket så
jag visste att det måste finnas någon form av skada. Claes
som hade kommit över för att kolla hur det gått såg
det först, det var fotstödet som hade tagit smällen. Vilken
tur! Den lilla fyrkantiga bottenplattan hade fått ett av hörnen
avslipat vid kontakten med räcket. Lättad över att ha konstaterat
att skadan var försumbar övergick jag till att njuta av den
bedårande utsikten tillsammans med dom andra.
Efter Trollstigen bar det iväg neråt igen. Vi skulle ner
till havsnivå för att korsa en av de otaliga norska fjordarna.
Så det blev färja, våran första på resan,
mellan Linge och Eidsdal. Därefter upp i bergen igen för att
snart vara på väg ner på nytt och via en serpentinväg
anlända till vår nästa anhalt: Geiranger. Denna lilla
stad ligger otroligt naturskönt längst in i Geirangerfjorden
och har varit en stor turistattraktion allt sedan de första turistskeppen
seglade in så tidigt som 1869.
I Geiranger passade vi på att boka hytt innan vi drog vidare mot
Dalsnibba, en bergstopp och utsiktspunkt ungefär 1500 m.ö.h.
Vi fick höra att det dagen innan hade kommit snö där uppe,
och mycket riktigt, när vi körde upp för den grusbelagda
vägen så kunde man se små snövallar vid sidorna
som avslöjade att vägen var nyligen plogad. Nu hade det mesta
smält och gjort vägen upp ganska mjuk och bitvis rent av lerig.

Uppe på bergstoppen Dalsnibba
|
|
|
Väl uppe på toppen så var det kallt och blåsigt
och alldeles över huvudena på oss låg ett tätt molntäcke.
Det kändes som om man kunde sträcka upp armarna och ta på
det. Vi njöt dock av utsikten över Geiranger och fjorden och
roade oss med att se hur långt vi kunde kasta snöbollar innan
dom tog i berget långt nedanför. Det var rätt mycket folk
uppe på Dalsnibba även en dag som denna med kallt och dåligt
väder, och just som vi skulle till att åka tillbaka ner kom
det två fulla busslaster med fotograferande japaner!
Nu skulle vi vidare söderut, till Stryn där vi hade bokat stuga
för natten, en stuga som skulle visa sig väl tilltagen jämfört
med den vi hade haft natten innan (torkstugan). Efter att ha kört
väg 63 ett bra tag blev det strax efter Dalsnibba dags att svänga
höger in på väg 15. Denna väg ledde oss igenom ett
par rejäla tunnlar. När vi nådde stugbyn en bit utanför
själva samhället så var det fortfarande kallt och grått
med inslag av regn. Vi hoppades på att det skulle bättra sig
till imorgon, för då hade vi för avsikt att åka
upp till Stryns Sommarskidcenter för lite utförsåkning
mitt i sommaren. Det skulle bli kul! Vi avslutade kvällen med att
åka in till Stryn för att handla och käka pizza.
|